La logística nacional se refiere a la distribución de bienes dentro de un país e implica un proceso de administración de la forma en que se adquieren, almacenan y distribuyen los recursos a su destino final. La gestión de esta logística implica la identificación de posibles distribuidores y proveedores y la toma de decisiones sobre su accesibilidad y eficacia.
La logística internacional es el proceso de gestión de la planificación, ejecución y control del flujo físico e informativo de los materiales desde el punto de origen a través de más de una frontera internacional hasta el destino final.
¿Cuál es la diferencia entre logística nacional e internacional? Más información aquí…
Aspectos de la gestión
Las empresas nacionales de logística cuentan con un gerente logístico que supervisa y gestiona toda la planificación y ejecución relacionadas con el movimiento de mercancías. Este movimiento es fácilmente rastreado ya que hay solo dos puntos de operación – el cargador y el receptor.
La logística internacional empleará a un gerente de logística corporativa que coordine las actividades con otros directivos. Esta operación conocida como transporte internacional de carga contará con un gerente con planes detallados de los complejos pasos involucrados en los procesos de distribución.
Requisitos de documentos
Con el envío nacional, se le pedirá que proporcione una etiqueta de envío y extras ocasionales opcionales tales como seguimiento certificado y manejo cuidadoso.
El transporte internacional tiene la obligación de proporcionar documentos como facturas comerciales con códigos asignados para cada artículo del envío, una lista de embalaje e información electrónica de exportación para envíos valiosos. Los departamentos de aduanas recaudarán impuestos sobre las importaciones y exportaciones y necesitarán garantías de que las mercancías no están restringidas o limitadas para el país al que se entregan las mercancías.
Soporte de Transitarios
Las empresas de logística internacional trabajan junto a varias empresas de viajes para obtener los servicios y opciones más adecuados en su nombre. Su transitario elegido facilitará y gestionará su envío y:
- Seguir los envíos y proporcionarle actualizaciones.
- Proporcionar servicios logísticos integrados como embalaje de exportaciones, seguros y despacho de aduanas.
- Organizar almacenamiento y transporte local hasta el destino final
- Menores costos como parte de su servicio especializado.
Las empresas de logística de Barcelona, por ejemplo, ofrecerán una solución todo en uno para el transporte, la logística y la consultoría. Usted obtendrá las resoluciones más eficientes y rentables para las cadenas de suministro, el transporte multimodal de carga, y cualquier otra demanda específica del lugar de mercado con el que usted está tratando. El almacenamiento a corto o largo plazo se adaptará perfectamente a otras logística con opciones de almacenamiento convenientes y competitivas.
Modos de transporte nacional
Las compañías nacionales de transporte pueden utilizar una variedad de métodos de transporte para transportar mercancías, como se detalla a continuación:
El transporte por carretera suele ser preferible al ferrocarril. Los camiones se utilizan para la distribución de bienes desde unidades de fabricación y almacenes hasta tiendas en todo el país. Hay muchas ventajas en el uso de camiones, incluyendo:
- Rentabilidad, ya que los costos de los vehículos son bajos y la expansión puede realizarse dentro de cualquier presupuesto
- La entrega es rápida mientras la red de carreteras sea buena
- La ubicación permanente de las mercancías es fácil de controlar
- La comunicación con el conductor es fácil
- Las distancias cortas no plantean ningún problema.
El transporte ferroviario es popular para el transporte de larga distancia y se utiliza para la distribución de productos pesados que necesitan ser trasladados de forma segura. Las mercancías normalmente terminan el viaje en un camión para entrar en las tiendas asignadas. Las ventajas de utilizar el transporte ferroviario consisten en:
- Un modo de transporte más respetuoso con el medio ambiente
- Fiabilidad y eficiencia del servicio
- Opciones que proporcionan acceso a una mayor capacidad
- Menores costos de combustible cuando se envía un gran volumen de carga
- Los trenes no se ven obstaculizados por el tráfico y el clima
Métodos de transporte internacional
Los modos de transporte internacional y logística se utilizan para distribuir mercancías a nivel mundial – por mar o por aire. El transporte marítimo será a través de barcos lineales que viajan en rutas regulares y están programados en puertos determinados. O a través de buques portacontenedores que viajan al destino donde la carga necesita ser entregada. Los pros de la cubierta de transporte marítimo:
- La capacidad de enviar grandes volúmenes a bajo costo.
- Los contenedores de transporte pueden utilizarse para otros transportes.
- El transporte marítimo de mercancías puede ser hasta seis veces más barato que el aire.
- Los buques están diseñados para transportar materiales peligrosos y cargas peligrosas de forma segura.
El transporte aéreo puede ser costoso, pero es adecuado para mercancías que necesitan entrega inmediata. Para este método de transporte se utilizan aviones de pasajeros, fletadores y aviones de pasajeros. Las ventajas del flete aéreo son:
- Es el método de transporte más rápido disponible, especialmente en distancias largas.
- Los envíos de carga aérea son altamente fiables y extremadamente seguros.
- Puede rastrear fácilmente sus productos en curso.
- Los destinos remotos no son un problema – usted puede enviar sus mercancías casi en cualquier lugar.
Gastos logísticos nacionales e internacionales
Los factores que influyen en ambas opciones logísticas incluyen los desembolsos para transporte, mano de obra, instalaciones de almacenamiento y tecnología. Los demás gastos se sufragarán:
- Inversión temporal en bienes
- Comercialización, identificación, registro, análisis y transferencia de datos
- Integración de la información y las telecomunicaciones
- Costes de riesgo de inventario
- Cualquier gasto indirecto
El transporte internacional de carga puede tener costos adicionales, como tarifas, impuestos, cambio de divisas y fluctuaciones en las tarifas.